Die Metro Amsterdam betreibt vier verschiedene Linien, die unter anderem auch Amstelveen im Süden der Stadt anbindet. Außerdem gibt es ein dichtes Straßenbahnnetz. Der drittgrößte Flughafen auf dem europäischen Festland „Luchthaven Schiphol“, befindet sich süd-westlich zwischen Amstelveen und Hoofddorp.
Voraussichtlich 2013 geht die (seit 2003 im Bau befindliche) Nord-Süd Metro in Betrieb. (siehe Noord-Zuidlijn holländische Wikipedia) Diese Linie führt von Amsterdam-Noord unter dem IJ zur Centraal Station und weiter durch die Innenstadt bis zum Bahnhof Amsterdam Zuid. Die Realisierung dieser U-Bahn geschieht unter besonders schweren Bedingungen, zum einen ist der Untergrund sehr instabil, zum anderen muss sichergestellt werden, dass die historische Bausubstanz der Stadt nicht beschädigt wird. Der Bau ist darum umstritten, die Finanzierung verläuft problematisch. Es gelang der Gemeinde Amsterdam erst zwei Jahre nach Baubeginn, das Bauprojekt gegen mögliche Schäden an historischen Gebäuden zu versichern.