Die wichtigsten Erdölexporthäfen in Saudi Arabien sind Ras Tanura und Dammam am Persischen Golf. Die Stadt besitzt mit dem King Abdul Aziz Port [8] einen der größten Häfen am persischen Golf, der Hafen für Außenhandel ist der zweitgrößte saudische Hafen nach dem der Stadt Dschidda. Der Hafen ist auch eine wichtige Exportstätte für Erdgas. 2000/2001 wurden am King Abdul Aziz Port 13.740.338 Tonnen Waren umgeschlagen [9]. Vom Hafen werden die Städte der östlichen und zentralen Provinzen versorgt [10]. Der Hafen ist weitgehend unabhängig und besitzt eine eigene Klinik, Wohngebäude für Bedienstete, eine Kläranlage und Moscheen [11].
Dammams Hafen wird bedient vom 1999 fertiggestellten und 30 km westlich gelegenen King Fahd International Airport [12], einem von drei internationalen saudischen Flughäfen, der u.a. von US-amerikanischem Militär während des Zweiten Golfkrieges 1991 genutzt wurde. Dammam ist die Garnisonsstadt der saudischen Nationalgarde in der Östlichen Provinz [13].
Die 556 km lange Hauptlinie des nur 1.400 km langen saudischen Eisenbahnnetzes verläuft von Riad über Haradh nach Dammam und wurde 1952 von Aramco fertiggestellt. 1985 wurde eine zweite 449 km lange direkte Route für den Personenverkehr ausgebaut [14] [15]. Geplant sind eine 950 km lange Weiterführung der Linie Dammam/Riad als Landbrücke nach Dschidda am Roten Meer, und eine 115 km lange Strecke zwischen Dammam und der Hafen- und Industriestadt Dschubail nördlich von Dammam [16] [17].
Trotz der industriellen Entwicklung der Provinz liegt Dammam als Messeplatz hinter der Hauptstadt Riad zurück [1].