Über den Willamette River führen folgende Brücken:
Die 529 Meter lange Broadway Bridge (erbaut 1913) ist eine Zugbrücke und Teil der Broadway Street. Sie wurde von Ralph Modjeski konstruiert.
Die Burnside Bridge (Baujahr 1926) ist eine Zugbrücke, die Teil der Burnside Street ist. Sie wurde von Gustav Lindenthal konstruiert.
Die Fremont Bridge stammt aus dem Jahre 1973 und ist die jüngste der Stadt. Die zweistöckige Brücke verbindet die I-405 sowie die US-30 mit der I-5. Die 274 Meter lange Brücke wurde nicht vor Ort gebaut, sondern per Floß am Stück hier nur befestigt.
Die Hawthorne Bridge ist die älteste Hubbrücke der Welt. Sie wurde 1910 fertiggestellt und ist Nachfolger der Madison Street Bridge (1891-1902). Sie wurde 1998-99 renoviert und hat nun eine grüne Farbgebung mit orangen Linien (zuvor gelb).
Die Marquam Bridge bedient die Schleife Interstate I-5 / I-405 (Baujahr 1966)
Die Zugbrücke Morrison Bridge wurde 1958 fertiggestellt. Sie befindet sich nördlich der Hawthorne Bridge und südlich der Burnside Bridge. Im Osten verbindet sie die Belmont und Morrison Street; im Westen die Washington und Alder Street. An dieser Stelle befand sich zur vor eine Brücke, die in den 1890ern gebaut wurde.
Die Ross Island Bridge (Baujahr 1926) wurde vom weltbekannten Ingenieur Gustav Lindenthal konstruiert (er plante auch die Burnside und die Sellwood Bridge). Ross Island Bridge verbindet die Arthur Street nach Westen und den Powell Boulevard nach Osten.
Sellwood Bridge ist der Name einer 1925 erbauten Brücke, die die Staatsstraße OR-43 südlich von Johns Landing mit dem Stadtteil Sellwood (Ostseite) verbindet. Die Brücke hat aufgrund ihres Alters eine schwache Statik und ist seit 2005 für schwere Fahrzeuge wie Busse und Lkws gesperrt.
Die grün angestrichene St. Johns Bridge (Baujahr 1931) verbindet auf 367,89 Metern den Nordteil mit dem Nordwestteil über die Straße US-30. Sie ist derzeit als historical landmark vorgeschlagen. Konstrukteure waren Holton Robinson and David Steinman.
Die 1912 erbaute Steel Bridge ist eine doppelte Hubbrücke (die einzige dieser Art) und besteht aus zwei Ebenen. Die untere dient dem Eisenbahnverkehr, die obere dem Straßenbahn- und Straßenverkehr. Sie ersetzt eine Brücke, die hier 1888 gebaut wurde.