Sydney  6.2.2 Nahverkehr
CityRail betreibt auch den S-Bahn-Verkehr im Großraum Sydney; die Erschließung der Innenstadt erfolgt durch ein U-Bahn-ähnliches Tunnelsystem. Sämtliche Züge auf dem Vorortnetz von Sydney sind doppelstöckige Triebwagen. Ebenfalls in der Innenstadt verkehrt die Sydney Monorail.
Die älteste Straßenbahn Australiens eröffnete am 23. Dezember 1861 in Sydney ihren Betrieb. Der Verkehr wurde am 25. Februar 1961 eingestellt. Die Wiedereröffnung erfolgte am 11. August 1997. Die Metro Light Rail verbindet seitdem den Hauptbahnhof mit den inneren Vorstädten im Westen. Die von der Metro Transport Sydney betriebene Strecke besitzt 14 Haltestellen und hat eine Länge von 7,2 Kilometern.
Sydney Buses besitzt das Monopol auf Buslinien im Stadtzentrum, während in den äußeren Vororten auch private Busgesellschaften zugelassen sind. Seit 1989 verkehren im Großraum Sydney Nachtbusse. Die im Auftrag von CityRail von privaten Anbietern betriebenen NightRide-Busse verkehren zwischen Mitternacht und fünf Uhr morgens im Stundentakt (an Wochenenden auf einigen Routen sogar halbstündlich). Trolleybusse fuhren zwischen 23. Januar 1934 und 31. August 1959 in der Stadt. Radwege sind nur wenige vorhanden.
Fähren sind die schnellste Verbindung zwischen Circular Quay und dem Nordufer. Die wichtigsten Strecken führen von Circular Bay mit dem JetCat nach Neutral Bay und North Sydney (High Street in Kiribilli, Kurraba Road und Hayes Street); nach Balmain (Darling Street Jetty) und Darling Harbour; zum Kasino; nach Cremorne und Mosman; zum Taranga Zoo, nach Manly sowie mit dem RiverCat den Paramatta River hinauf nach Paramatta im Westen sowie Watson Bay via Double Bay und Rose Bay.

03.06.2007 - Seiteninhalt steht unter der
GNU-Lizenz für freie Dokumentation